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鋼材預處理線的工作流程!!
时间: 2020-10-21 07:10:14来源: 無錫市欧洲杯买球网站除鏽塗裝設備廠有限公司

鋼材預處理線的工作流程!!

(一)钢板校平 钢板运输过程中或经过长期的堆放后,会产生变形,在工件制作中,影响加工精度,所以应对钢板进行校平处理。经过校平可以将钢板表面氧化皮松散部分脱落,对后道抛丸有很大好处,同时校平机能力各有不同一般5mm—30mm为宜。另外也有把钢板校平机放在流水线后面,这对车间底漆的性能是一种考验。

(二)钢板运输钢板上料后,各工序的传送由辊道完成。辊道通常为圆柱形,两端有轴承座,辊道间距为500~750mm,在喷涂工作完成之后,为了防止与辊道接触一面的油漆受到破坏,对辊道的结构形式有特殊的要求,所以一般辊道与钢板接触部位不会产生大面积的车间底漆损伤,受到影响很小。 为了保证钢板在抛丸处理时不变形,抛丸機内辊道间距不应小于500mm。

(三)预热 预热是为了抛丸前将钢板升温,除去表面水分、部分油污,使钢板升温达到喷漆后的干燥。 一般预热设备有电热丝加热、中频感应加热、液化石油加热和水加热等。 不论采用何种方式加热,均应使钢板温度保持在40℃左右,温度太低,不利于除去水份、油污,后道喷涂底漆的干燥,温度太高,多耗能量,造成油漆干燥过程中起泡的弊病。

(四)抛丸器 抛丸器由叶轮、护罩、定向套、分丸轮、轴承座及电动机组成,叶轮由电动机带动作高速旋转(2200~2600转/min)产生强大的离心力,磨料经进丸管吸入分丸轮中时,在离心力作用下向叶片长度方向以加速运动60~80米/秒的速度抛出,抛出的磨料成扇形流速将钢板表面氧化皮和锈蚀除去。 1、一般抛头4个~16个不等,抛头离钢板间距大约为300~400mm,并且要调整工件与抛头的角度、方向,控制好每个抛头量。 2、6mm以下钢板扁钢、型钢不适合钢板预处理,因太薄会变形。 3、 控制好抛丸速度。 4、 选好合适的抛丸钢丸及棱角砂。

鋼材預處理線

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